赛艇和200多岁的俱乐部

▲财新上海读者端午节赛艇体验活动。

一年一度的亨利皇家赛艇会（Henley Royal Regatta）将于6月27日-7月2日举行。从1839年起，这座位于泰晤士河畔的亨利小镇Henley-on-Thames，每年初夏都会举办划船大赛，来自全球的顶级赛艇队，将在一英里的河道上竞速。

亨利皇家赛艇会（Henley Royal Regatta）是世界上最著名的赛艇赛事之一。比赛分为大学、俱乐部、国家队等组别，每一个组别的冠军都有单独的奖杯。令中国赛艇爱好者印象深刻的，莫过于2019年7月初中国国家队女子四人双桨，首次捧得格蕾丝王妃挑战杯（the Princess Grace Challenge Cup）。

(资料图片)

泰晤士河畔有不少历史悠久的赛艇俱乐部，其中最知名的当属利安德俱乐部（Leander Club）和它的标志性吉祥物粉色河马。2018年我刚刚回到上海，我们的赛艇俱乐部在离市区很远的青浦淀山湖训练，每次驱车需往返150多公里——因为当时市区内还没有一家赛艇俱乐部。我在一个介绍赛艇历史和人文故事的英文网站上读到一篇文章，标题很有趣，“一个赛艇俱乐部如何庆祝自己的200岁生日”，讲的就是利安德俱乐部。赛艇在中国至今还是一项十分冷门、小众的运动，你无法想象我读到这篇文章时难以言表的欣喜。身边也有踌躇满志的朋友在筹划，想把一项热爱的运动从个人生活方式变成大众事业，众人划船时会开玩笑，做个俱乐部吧。

是啊，一个百年俱乐部的梦想。不过，还是先看看利安德是怎么做到的吧。以下是文章里的部分内容，我把他们翻译成了中文。

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传奇是这样开始的。1818年的某一天，6位经常在伦敦泰晤士河南岸的Searles’s俱乐部一起划船的男士，终于萌生了想要组建一个新俱乐部的念头。他们的船名叫“The Leander”，一种鱼鳞式船壳的小艇（Cliker-built cutter），这便是俱乐部的诞生。

这个业余赛艇小团体，当时属于非主流，因为大部分成员都是船工，既非贵族，也不属于学院派。然而，The Leander的传奇从那一刻开始书写。俱乐部诞生之后曾多次更换训练地，在将近50年后才建成第一个专属船屋，矗立在泰晤士河畔。其他同时期的俱乐部大都已随时光之河消散，The Leander传承至今，已是亨利镇Henley-on-Thames的地标之一。

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